Запечаћена батерија Odyssey 31M-PC2150 12V 100Ah 330,2×172,7×238,5мм 35,3кг

Запечаћена батерија за вучу-стартер са дубоким циклусом Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес је универзална батерија за снажна пражњења у режиму покретања и дубоки циклус у режиму вуче. Произведено у фабрици у САД.

Феноменална снага покретања и више циклуса дубоког пуњења/пражњења у једној батерији. Неке батерије пружају велику стартну снагу. Други — дубоко пуњење и пражњење без губитка снаге. Револуционарна батерија Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес комбинује оба.

Батерија Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес има:

• напон 12В и капацитет 100Ах на струји Ц20 (20-часовна струја пражњења) и 92Ах на струји Ц10 (10-часовна струја пражњења),

• резервни капацитет од 205 минута (за то време ће аутомобил са нормалним електричним оптерећењем возити са неисправним генератором).

• укупне димензије 330,2к172,7к238,5 мм и тежина 35,3 кг.

• дизајн полних стезаљки САЕ и за навртку 3/8″(+), 5/16″(-). Максимална сила затезања 16,9 Нм -22,6 Нм.

• унутрашњи отпор 2,2 мОхм.

• струја кратког споја 5000А

• опсег радне температуре од -40°Ц до +80°Ц.

ВРЛА дизајн са АГМ сепаратором поуздано држи електролит и спречава изливање, чак и када је батерија постављена на бочној страни.

Батерија Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес траје 3 пута дуже од обичне батерије!

Захваљујући технологији ТППЛ (танка плоча чистог олова) која се користи, батерија Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес има век трајања од 3-10 година (у зависности од интензитета употребе и услова рада), издржава 400 циклуса пуњења-пражњења до дубина пражњења од 80%.

Батерија Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес може да се складишти до 2 године пре него што се врати у пуни капацитет. (На 25°Ц. На нижим температурама, рок трајања може додатно да се продужи.)

Батерија Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес користи ТППЛ (танку плочу чистог олова) технологију за смештај више плоча у кућишту батерије за повећану снагу.

Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес је способан да испоручи:

• Пулсна струја покретања (ПХЦА) 2150 ампера за 5 секунди, односно два до три пута више од конвенционалних батерија исте величине, чак и на веома ниским температурама

• струја хладног покретања (ЦЦА) према С.А.Е Ј537 ЛУНЕ82 — 1150 ампера (почетне карактеристике акумулатора)

• стартна струја бродске батерије (МЦА) – 1370 ампера (обично 25% већа од ЦЦА)

• струја врућег покретања (ХЦА) – 1545 ампера

Овакве високе перформансе омогућавају равне плоче направљене од 99,99% чистог олова, а не од легуре олова. Чисте оловне плоче су тање од стандардних плоча за батерије, тако да се више њих може сместити у идентично кућиште. Што је више плоча, већа је површина њихове интеракције са активном масом, а самим тим и снага — у батерији Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме Сериес двоструко је већа него у конвенционалним батеријама. Као и многе популарне цоил-овер батерије, батерије Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме серије имају АГМ технологију са сувим ћелијама са апсорпцијом електролита која омогућава да се батерије слажу са стране. Међутим, чврсто упаковане равне плоче у батерији Одиссеи 31М-ПЦ2150 Ектреме серије елиминишу мртви простор и избегавају распоред са шест ћелија. Резултат је 15% већа површина, што значи више енергије!

Технички дизајн:

• Издржљиви међуелементни мостови

Унутрашњи мостови су обликовани у плоче и чврсто су ојачани како би се одупрли вибрацијама и спречили унутрашњи кратки спој плоча.

• Пресовани ТППЛ плочасти сепаратори

ТППЛ плочасти сепаратори се компримују пре уметања у кућиште да би се обезбедила висока отпорност на вибрације.

• Чисте оловне плоче

• Безбедан дизајн одобрен за друмски транспорт

Производња
ОДИССЕИ батерије се производе по највишим стандардима квалитета у две фабрике у свету: 1- Варренсбург, Миссоури, УСА 2- Невпорт, Валес, УК
Јединствени дизајн
Стезаљке за стубове од месинга од месинга: безбедна антикорозивна облога терминала стубова са висококвалитетном легуром калаја
Поуздане међуелементне везе: за заштиту од вибрација и елиминацију унутрашњег варничења
АГМ кавези: за екстремну отпорност на вибрације, склопови плоча кавеза се компримују пре уградње у моноблок
Дизајн батерије
За већу излазну снагу, решетке плоча су направљене од чистог (99,99%) олова. Плоче су веома танке да више стану у батерију. Више плоча значи више снаге.
Могућност дубоког пражњења
Употреба танких плоча повећава густину снаге, односно батерија испоручује више снаге за исту запремину и тежину, пошто се више плоча може поставити у ћелију исте величине.
За разлику од традиционалних батерија, ОДИССЕИ има 20% смањење тежине за исту снагу
Технологија производње — Тхин Плате Пуре Леад
Решетке за плоче су направљене од 99,99% чистог девичанског олова, а не од легуре
Изузетно ниска корозија решетки омогућава врло танке плоче
Танке плоче значе више количине по ћелији
Већи број плоча у батерији даје већу радну површину и мањи унутрашњи отпор
Технологија производње
Максимална струја хладне радилице
400 циклуса на 80% дубине пражњења
Ојачане међуелементне везе
Месингани стубови
Ојачани моноблок и материјал поклопца
Предности ОДИССЕИ® Ектреме Сериес™ у аутомобилским апликацијама
Минимални унутрашњи отпор да би се обезбедила висока стартна струја
Резерва енергије за потрошаче када су паркирани, када мотор не ради или у случају нужде
Перформансе у широком температурном опсегу
Ниско самопражњење, тј. губитак капацитета када је батерија неактивна
Високе перформансе са минималним димензијама и тежином
Механичка чврстоћа која одговара условима рада опреме
Минимално одржавање
Дуг радни век
ТППЛ технологија
400 циклуса на 80% дубине пражњења
Брзо прихватање пуњења
Проширени температурни опсег за поуздано покретање мотора
Примарна легура олова и плочасте решетке без нечистоћа
Велика густина снаге
Ојачано кућиште се не плаши вибрација
ВРЛА дизајн без одржавања
3 пута дуже од конвенционалних стартер батерија